Objavte Lexus IS F-Sport Špeciálna ponuka u Vášho predajcu Lexus
Značka Lexus, výrobca luxusných vozidiel, posilňuje imidž športového radu „F“, do ktorého spadajú iba najvýkonnejšie modely značky, ako je supersedan IS F či vlajková loď tohto radu – superšport LFA. Názov športového radu „F“ bol odvodený z japonského pretekárskeho okruhu Fuji Speedway. V miestnom vývojovom centre sa totiž ladia všetky športové modely Lexus.
Balík F-Sport
Modely IS 220d a IS 250 môžu byť teraz priamo z výroby vybavené balíkom F-Sport, ktorý bol inšpirovaný charizmatickým modelom Lexus IS F.
Zvonka sa tieto modely odlišujú:
- športovou maskou chladiča,
- zadným spojlerom v štýle modelu IS F,
- exkluzívnymi 18“ kolesami z ľahkej zliatiny s titánovou povrchovou úpravou.
Interiér verzií F-Sport dotvárajú:
- športové anatomické sedadlá zo semianilínovej kože,
- volant a páka voliča samočinnej prevodovky (IS 250) z modelu IS F,
- originálne čierne vyhotovenie interiéru, doplnené čiernym čalúnením stropu,
- sivé prešívanie na sedadlách a volante,
- hliníkové pedále.
Lexus IS F štandardne so samosvorným diferenciálom
Na Slovensko prichádza inovovaný model Lexus IS F prinášajúci niekoľko významných zmien, ktoré zvyšujú pohodlie posádky a ďalej prehlbujú jedinečné zapojenie vodiča do riadenia vozidla, ktoré je zdrojom značného potešenia z jazdy.
Výrazné zlepšenie trakcie a stability v rýchlych zatáčkach prináša nový samosvorný diferenciál, ktorý citeľne zvyšuje úroveň jazdných výkonov modelu IS F. Kompaktný samosvorný diferenciál Torsen je schopný prenášať krútiaci moment motora až 505 N.m. V zatáčke automaticky privádza väčší krútiaci moment zadnému kolesu s väčšou priľnavosťou – čiže vonkajšiemu kolesu. Počas testovania na okruhu Fuji Speedway dosiahol sedan IS F vybavený samosvorným diferenciálom Torsen LSD o dve sekundy rýchlejší čas na kolo ako IS F osadený konvenčným diferenciálom.
Lexus LFA ako vlajková loď radu „F“
Vrcholom radu „F“ sa hneď po svetovej premiére na tokijskom autosalóne 2009 stala limitovaná edícia superšportu Lexus LFA.
„Už od samotného počiatku histórie automobilov boli superšporty stelesnením snov, snáh a nádejí,“ vysvetľuje Haruhiko Tanahaši, hlavný konštruktér zodpovedný za vývojový program modelu LFA. „Vývoj superšportu svetovej triedy bol pre Lexus nevyhnutným krokom, pretože ide o značku, ktorá chce zákazníkom ponúkať výnimočné životné okamihy a nezabudnuteľné zážitky.“.
Výsledkom je model LFA s pohonom zadných kolies, pod ktorého kapotou tepe vyspelý vysokootáčkový desaťvalec 4,8 l s vidlicovým usporiadaním, generujúci max. výkon 412 kW (560 k) a krútiaci moment 480 Nm. Ten umožňuje dosiahnuť maximálnu rýchlosť 325 km/h, ktorú sprevádza aj nutná dávka adrenalínu. Výkonný agregát špeciálne vyladený pre tento model je spriahnutý s jedinečnou šesťstupňovou robotizovanou sekvenčnou prevodovkou ASG (skr. Automated Sequential Gearbox) s radením pomocou páčok umiestnených na stĺpiku riadenia. K celistvosti celého pohonného ústrojenstva prispieva torzná trubica hnacieho hriadeľa, prostredníctvom ktorej je pripojená prevodovka ASG umiestnená pred zadnou nápravou (usporiadanie typu transaxle), čo zaisťuje optimálne rozdelenie hmotnosti v pomere 48:52 medzi prednú a zadnú nápravu.
